¿En qué consiste el método?
- Ancho efectivo real. Ajustar en la consola el ancho que trabaja de verdad el apero, no el teórico.
- Antena e IMU bien colocadas. Antena centrada y firme, IMU calibrada para que el tractor no “flote” en ladera o al girar.
- Líneas y cabeceras planificadas. Crear una línea de referencia clara y definir cabeceras con antelación.
- Corrección estable. Verificar que el servicio de correcciones GNSS está conectado y estable antes de entrar a faena.
Paso a paso en 15 minutos dentro del tractor
- Mide el ancho efectivo. Recorre 50 a 100 metros y confirma que las pasadas caen donde deben. Ajusta el ancho hasta que las líneas encajen con el trabajo del apero.
- Centra y fija la antena. Si la antena no va en el eje, registra los offsets en la consola. Comprueba tornillería y nivelación.
- Calibra la IMU. Sencillo pero clave para que el tractor siga recto en el Campo de Cartagena con viento lateral o ligera pendiente.
- Carga o crea líneas AB. Empieza en un lateral limpio y evita las esquinas complicadas. Guarda las líneas para reusarlas en la siguiente campaña.
- Marca cabeceras. Deja dos anchos como zona de maniobra. Planifica el sentido de trabajo para minimizar vueltas.
- Conecta correcciones. Verifica que la consola está recibiendo corrección y que el estado es estable. Si trabajas con red CORS, confirma datos y cobertura móvil.
Lo que el agricultor está viendo en el campo
- Pasadas más uniformes. Menos solape en siembra, pulverización y abonado, incluso trabajando de noche o con polvo.
- Giros más limpios. Cabeceras ordenadas y radios de giro realistas que ahorran tiempo y combustible.
- Menos fatiga. El agricultor se centra en la labor y en el apero, no en pelearse con el volante.
Errores que arruinan el ahorro
- Ancho mal configurado. Unos centímetros de más en la consola se convierten en solapes a lo largo de la parcela.
- Antena descentrada o suelta. Si se mueve, el tractor se “mueve” en la pantalla. Fíjala y registra los offsets.
- Corrección inestable. Cortes de señal, SIM caducada o mala cobertura. Revisa antes de salir.
- Cabeceras improvisadas. Entrar a lo loco multiplica maniobras y metros no productivos.
Siembra, pulverización y abonado en el Campo de Cartagena
En siembra, el ajuste de ancho efectivo y una buena línea AB reducen la deriva entre hileras. En pulverización, planificar cabeceras y activar el corte por secciones evita tratar dos veces el mismo sitio. En abonado, medir el ancho real con la granulometría de esa jornada marca la diferencia. Parcelas rectangulares como las de la llanura cartagenera se benefician especialmente, pero en lindes irregulares el método es aún más rentable por la cantidad de giros que se evitan.
RTK, PPP o SBAS, cómo decidir que es mejor en Murcia
Para agricultores murcianos con siembra fina o labores de alta exigencia, RTK ofrece la precisión más estable. En pulverización y abonado en parcelas abiertas del Campo de Cartagena, PPP o SBAS pueden ser suficientes si la puesta a punto es rigurosa. La clave no es la etiqueta del servicio, sino que el autoguiado esté bien ajustado y la señal sea constante.
Checklist imprimible antes de entrar al campo
- Ancho efectivo del apero medido y cargado en la consola.
- Antena centrada y firme. Offsets anotados.
- IMU calibrada y sin avisos.
- Líneas AB y cabeceras preparadas.
- Correcciones conectadas y estables.
- Prueba rápida de 100 metros para verificar pasadas.
- Velocidad y régimen realistas para los giros.
- Registrar la tarea para repetir configuración en la próxima parcela.
Para quién funciona
Agricultores con tractores de cualquier potencia, del volante eléctrico al sistema hidráulico, y con aperos de siembra, pulverización o abonado. Si hay varias parcelas en el día, este método ahorra más porque se repite y estandariza.
En el Campo de Cartagena y en el resto de Murcia, el ahorro de gasoil no llega con un botón mágico, sino con un ritual sencillo de 15 minutos. Ajustar el autoguiado, planificar líneas y cuidar cabeceras se traduce en menos solapes, menos maniobras y más hectáreas por hora. Los agricultores murcianos que lo han incorporado ya no salen sin hacer esta puesta a punto.
Cómo te ayudamos a implantarlo
Si quieres aplicar el método en tu explotación, en nuestra tienda tenemos kits de autoguiado para tractor económicos y te entregamos una guía para instalarlo tu mismo. El objetivo es simple: que tu tractor y tu autoguiado trabajen como un equipo y que el gasoil cunda más.
